陳浩亮，河南省安陽市北關(guān)區(qū)某單位公車司機(jī)。

　　握著公車方向盤這十年，我直觀的感受就是：公車維修由從前的一本“糊涂賬”，變成了現(xiàn)在明明白白的“放心賬”。這幾年，公車使用和維修的制度越來越健全，流程也越來越規(guī)范，該有的“規(guī)矩”真真切切立住了，機(jī)關(guān)里的風(fēng)氣也清爽不少。

　　要是擱以前，公車出點(diǎn)毛病，報(bào)修跟司機(jī)班班長隨口說一句“車壞了，得修”，就能聯(lián)系維修廠把車拖走。聽一些老司機(jī)說，再之前維修單上連領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)簽字都沒有，時(shí)間一長，這維修賬本就成了“糊涂賬”：到底修了啥零件、花了多少錢、誰該負(fù)責(zé)盯著，好多地方都模模糊糊，問起來都說不清。

　　后來隨著中央八項(xiàng)規(guī)定精神的深入貫徹，變化開始了。北關(guān)區(qū)紀(jì)委監(jiān)委聯(lián)合區(qū)委多個(gè)部門，專門成立了監(jiān)督組。他們把公務(wù)用車的維修臺(tái)賬、保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷的票據(jù)、修車行的記錄，還有銀行轉(zhuǎn)賬的信息都調(diào)過去查，一查就查出了不少問題。像什么“小車修出大車價(jià)”“沒毛病也折騰著修”，那些藏在維修單里的“貓膩”被揪了出來。

　　針對(duì)這些問題，區(qū)紀(jì)委監(jiān)委給我們單位下發(fā)了紀(jì)檢監(jiān)察建議書，讓我們好好排查公車管理的漏洞。后來，我們單位專門建了“三審三查”的機(jī)制——修之前先審核“這車到底用不用修”，修的時(shí)候要盯著“是不是真修了這些項(xiàng)目”，報(bào)銷的時(shí)候要查“手續(xù)合不合規(guī)”。特別是明確了“不許司機(jī)單獨(dú)找維修廠對(duì)接”，讓大家都知道紅線不能碰。

　　現(xiàn)在再送公車去修，每一步都得按規(guī)矩來。車哪兒壞了、要修哪些項(xiàng)目、誰負(fù)責(zé)，一項(xiàng)都不能漏。規(guī)矩立起來了，加油、用車、保養(yǎng)，大伙兒都照著章程來，明明白白、順順當(dāng)當(dāng)，心里也踏實(shí)多了。

　?。ㄍㄓ崋T 劉婷菠 袁亞杰 整理）