圖為鳥瞰九江長江國家文化公園。宋小勇 攝

　　走在中國石化九江分公司（九江石化）廠區(qū)里，化工裝置有序排列，柏油路干凈整潔，道路旁樹木繁盛。檢驗(yàn)計(jì)量中心化驗(yàn)分析室副主任蔣紅紅帶記者來到園區(qū)一處矮墻旁的草坪上，熟練地打開地下環(huán)境監(jiān)測井井蓋，“這是地下環(huán)境監(jiān)測井，我們園區(qū)內(nèi)一共有26處，用來掌握地下水環(huán)境質(zhì)量情況。”

　　回想起去年習(xí)近平總書記在九江石化考察時(shí)的場景，蔣紅紅的臉上泛起笑意，“我們當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場，感到備受鼓舞，也更有干勁。”

　　2023年10月10日，習(xí)近平總書記來到江西省九江市，深入長江岸線、企業(yè)等進(jìn)行調(diào)研。他指出，長江是長江經(jīng)濟(jì)帶的紐帶。無論未來長江經(jīng)濟(jì)帶怎么發(fā)展、發(fā)展到哪個(gè)階段，都不可能離開長江的哺育。要從人與自然和諧共生的生命共同體出發(fā)，著眼中華民族永續(xù)發(fā)展，把長江保護(hù)好。

　　九江市作為江西省唯一沿江城市，坐擁152公里長江岸線和鄱陽湖三分之二的水面和湖岸線，是長江中下游生態(tài)屏障的重要支撐。一年來，九江市強(qiáng)力推進(jìn)清理整治沿線項(xiàng)目、拆除非法碼頭、治理廢棄礦山等工作，開展長江流域非法矮圍排查整治，排查矮圍946座，拆除36座，完成118座長江經(jīng)濟(jì)帶廢棄露天礦山生態(tài)修復(fù)，歷史遺留廢棄礦山已累計(jì)完成恢復(fù)治理面積43324.38畝，修復(fù)率達(dá)96.34%。

　　2019年，九江市啟動(dòng)了長江沿岸入河排污口排查工作。“入河排污口作為打通岸上和水里的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是保護(hù)長江、維護(hù)長江可持續(xù)發(fā)展的重要抓手。”九江市生態(tài)環(huán)境預(yù)警應(yīng)急管控中心主任張方介紹，長江九江段共有857個(gè)長江入河排污口，現(xiàn)已完成842個(gè)長江排污口、391個(gè)重點(diǎn)河湖排污口整治，全市地表水國考斷面優(yōu)良率為100%。

　　“扎緊”岸上的排污口，還要推動(dòng)船舶污染物上岸。九江市紀(jì)委監(jiān)委推動(dòng)港航、檢察、海事、生態(tài)環(huán)境、城管等多部門建立九江市域船舶污染防治多元共治協(xié)作機(jī)制，加強(qiáng)對轄區(qū)港口碼頭船舶污染物接收能力建設(shè)，在全港區(qū)推行船舶污染物免費(fèi)接收政策，推動(dòng)船上船員的生活垃圾、生活污水、油污水上岸統(tǒng)一接收處理。

　　在九江姚港綠色航運(yùn)綜合服務(wù)區(qū)的躉船上，九江市紀(jì)委監(jiān)委第四監(jiān)督檢查室主任周運(yùn)苗仔細(xì)查看了污染物記錄表，“通過人工記錄表與大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，目前已實(shí)現(xiàn)了船舶污染物上岸交付的溯源管理，查看臺(tái)賬核實(shí)數(shù)據(jù)，是我們?nèi)粘１O(jiān)督的一項(xiàng)重要內(nèi)容。”查看中，周運(yùn)苗看到了9月7日和8日的記錄，顯示“安信貨6號(hào)”和“致遠(yuǎn)444”在九江港只交付了油污水，生活垃圾和生活污水在前一個(gè)港口交付。“與我們在海事了解到的信息一致。”

　　九江市紀(jì)委監(jiān)委緊盯“共抓大保護(hù)，不搞大開發(fā)”落實(shí)情況，發(fā)揮“室組地”聯(lián)動(dòng)監(jiān)督優(yōu)勢。2023年以來，全市紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)針對出現(xiàn)的破壞生態(tài)環(huán)境問題，約談相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門主要負(fù)責(zé)同志30余人，共處置相關(guān)問題線索114件，立案審查調(diào)查92人，黨紀(jì)政務(wù)處分64人。

　　在發(fā)展中保護(hù)，在保護(hù)中發(fā)展。“九江石化今年落地的150萬噸/年芳烴及煉油配套改造工程項(xiàng)目，我們生態(tài)環(huán)境局從項(xiàng)目啟動(dòng)之初就提前介入指導(dǎo)環(huán)評報(bào)告編制，并且聯(lián)合九江石化充分調(diào)研行業(yè)先進(jìn)的工藝和排放標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)從源頭上減污降碳，保證在新項(xiàng)目落地投產(chǎn)的同時(shí)，廢水污染物不增加。”張方說。九江的實(shí)踐再一次印證了保護(hù)生態(tài)環(huán)境和發(fā)展經(jīng)濟(jì)從根本上講是有機(jī)統(tǒng)一、相輔相成的。對此，九江石化環(huán)保管理高級(jí)專家唐安中深有感觸。

　　唐安中在九江石化從事環(huán)保工作10余年，參與了污水處理的提標(biāo)改造等工作，九江石化斑鳩園水生態(tài)景區(qū)中，有一處污水處理廠的觀察池，池塘里的水是經(jīng)過處理的生產(chǎn)廢水，水質(zhì)可以達(dá)到地表水三類標(biāo)準(zhǔn)。不遠(yuǎn)處，是縱橫交錯(cuò)的設(shè)備管道，眼前則綠樹成蔭，斑鳩啼鳴，池塘中錦鯉歡游。岸邊的一塊電子屏幕上，九江石化與生態(tài)環(huán)境部門連接的實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)一目了然，各項(xiàng)污染物濃度遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　“除了能看到的斑鳩園一池清水，看不到的污水處理工藝也是很先進(jìn)的，我們的處理流程只有7個(gè)單元，大大減少了處理污水的能耗與碳排放。”在唐安中看來，環(huán)保投入可以實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。“比如，我們現(xiàn)在的產(chǎn)品比以前多，排放的廢棄物通過技術(shù)變成可利用的產(chǎn)品，降低了委托給第三方處理廢棄物的成本，還延長了產(chǎn)業(yè)鏈。產(chǎn)品質(zhì)量還比以前高了，都是綠色產(chǎn)品。”

　　此前，九江石化因?yàn)榇址攀桨l(fā)展、工藝技術(shù)和裝備能力不足等問題，經(jīng)歷了發(fā)展困局，一度面臨“關(guān)停并轉(zhuǎn)”的局面。九江石化在陣痛中選擇轉(zhuǎn)型，深刻認(rèn)識(shí)到推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型是企業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。2012年，九江石化提出打造千萬噸級(jí)綠色智能一流煉化企業(yè)，從此，九江石化深耕綠色低碳管控，推進(jìn)數(shù)智化改造，加快煉化一體化轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)業(yè)鏈不斷向下游精深加工延伸。

　　2022年，九江石化重點(diǎn)打造的第三代芳烴技術(shù)首套工業(yè)應(yīng)用裝置一次開車成功并產(chǎn)出合格產(chǎn)品，與第一代和第二代高效環(huán)保芳烴成套技術(shù)相比，在工藝技術(shù)、裝備制造、工廠智能化、安全環(huán)保等方面均取得創(chuàng)新突破，較同類裝置能耗下降40%，裝置關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)95%，徹底結(jié)束我國芳烴核心技術(shù)必須依賴國外引進(jìn)的歷史，標(biāo)志著我國芳烴成套技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

　　為了守住一江清水，九江市著力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，培育壯大綠色發(fā)展新動(dòng)能。九江市牢記習(xí)近平總書記“努力構(gòu)建體現(xiàn)江西特色和優(yōu)勢的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”的囑托，聚焦“走在前、勇爭先、善作為”的目標(biāo)要求，保持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”戰(zhàn)略定力，制定工業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案；持續(xù)開展培育綠色制造示范項(xiàng)目工作，鼓勵(lì)企業(yè)探索實(shí)踐綠色設(shè)計(jì)路徑，在產(chǎn)品全生命周期中最大限度降低資源消耗、減少污染物產(chǎn)生和排放；推動(dòng)排污權(quán)儲(chǔ)備交易試點(diǎn)向“全要素、全領(lǐng)域、全行業(yè)和跨區(qū)域”拓展，開展排污指標(biāo)收儲(chǔ)，共向14家企業(yè)出讓19宗排污權(quán)，成交額2200萬元，在推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“環(huán)境有價(jià)、使用有償、減排有利”的同時(shí)，有力保障了優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目合規(guī)快速落戶。

　　佇立長江岸邊，水面上船舶來往不斷。潯陽樓、琵琶亭、鎖江樓沿途“鑲嵌”在九江長江生態(tài)“最美岸線”上，與九江長江國家文化公園遙相呼應(yīng)，生態(tài)之美、文化之美、工業(yè)之美，在九江交相輝映，奏響一曲保護(hù)與發(fā)展的和諧樂章。（記者 劉遠(yuǎn)航 自江西報(bào)道）